Suivi des expéditions
Clients et partenaires obtiennent le statut d’un envoi sur WhatsApp ou par e-mail, à partir de vos données.
Logistique & transport · Maroc
Transporteurs, transitaires, entrepôts et sociétés de livraison gèrent un flux continu de documents, d’appels et de mises à jour. Nextaverse branche l’intelligence artificielle sur ces flux pour que l’information circule sans dépendre d’un coup de téléphone.
Le constat
Ce que nous mettons en place
Clients et partenaires obtiennent le statut d’un envoi sur WhatsApp ou par e-mail, à partir de vos données.
Bons de livraison, factures, lettres de voiture et documents d’expédition lus et contrôlés automatiquement.
Propositions de tournées et d’affectations à partir de vos contraintes, validées par le planificateur.
Consignes, adresses et preuves de livraison échangées sur WhatsApp, en darija ou en français.
Retard, document manquant, écart de quantité : la bonne personne est prévenue immédiatement.
Taux de service, incidents et volumes résumés chaque semaine pour la direction.
Dans la logistique, une grande partie des appels entrants porte sur une seule question : où en est mon envoi ? Chaque appel mobilise un collaborateur qui doit ouvrir le TMS, chercher la référence et rappeler.
Un agent IA connecté à votre système de gestion du transport répond directement à vos clients sur WhatsApp, par e-mail ou par téléphone. Il identifie l’envoi, donne le statut et l’heure prévue, et ouvre un incident si quelque chose cloche. Vos équipes ne traitent plus que les vraies exceptions.
Bons de livraison signés, factures fournisseurs, listes de colisage, documents de dédouanement : la logistique produit énormément de papier, souvent photographié par un chauffeur et envoyé sur WhatsApp.
L’IA lit ces documents, extrait les informations utiles (références, quantités, dates, signatures), les compare à la commande et les enregistre dans vos outils. En cas d’écart, le document est mis de côté pour un contrôle humain.
Vos chauffeurs n’ont pas le temps d’apprendre une nouvelle application. WhatsApp, ils l’utilisent déjà. L’agent IA leur envoie la tournée du jour, l’adresse et le contact du destinataire, puis reçoit la photo de la preuve de livraison ou le signalement d’un problème, y compris par message vocal en darija.
Le planificateur voit l’avancement en temps réel sans passer ses journées au téléphone.
Construire les tournées demande de tenir compte des créneaux, des capacités des véhicules, des zones et des priorités clients. L’IA prépare une proposition à partir de ces règles et des commandes du jour. Le planificateur ajuste et valide.
Cette approche garde l’expertise humaine au centre tout en supprimant la partie la plus mécanique du travail.
Le même principe s’applique aux réaffectations en cours de journée : quand un véhicule tombe en panne ou qu’une livraison urgente arrive, l’IA propose des options de réorganisation et prévient les chauffeurs et les clients concernés une fois la décision prise.
Pour qui
Suivi client, consignes chauffeurs et preuves de livraison centralisées.
Collecte et contrôle des documents d’expédition, relances des pièces manquantes.
Réponses aux clients sur les stocks et les préparations, alertes d’écart.
Confirmation des créneaux avec les destinataires et gestion des échecs de livraison.
Méthode
Nous cartographions vos processus et identifions les problèmes qui coûtent le plus.
Nous définissons la solution, les outils à connecter et l’objectif à atteindre.
Une première version testée sur vos cas réels, avec vos équipes.
Mise en production, intégration à vos systèmes et formation des équipes.
Suivi, ajustements et nouvelles automatisations au fil de vos besoins.
FAQ
Oui dans la plupart des cas, via API, base de données ou exports réguliers. Nous vérifions les accès disponibles pendant le diagnostic.
Oui. L’IA extrait les informations des photos et des PDF. Les documents illisibles ou incohérents sont signalés pour un contrôle humain.
Non. Elle prépare des propositions de tournées. Le planificateur garde la décision et ajuste selon le terrain.
Non. L’échange se fait sur WhatsApp, avec messages texte, photos et vocaux.
Le plus souvent par le suivi client : c’est la demande la plus fréquente et la plus simple à automatiser. La lecture des preuves de livraison vient ensuite, puis la planification.
Oui. Les accès sont limités au strict nécessaire, chaque action est tracée et les traitements sont documentés au regard de la loi 09-08.
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